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时速一百二。
前面那辆白色SUV第三次撞上护栏，车头已经变形。
我踩死油门追上去，副驾的孕妇脸色发青，司机趴在方向盘上一动不动。
眼前弹出一行红字——
"座舱密封胶条，苯系物超标4.7倍。"
"车内人员已持续吸入有毒气体约14分钟。"
不是车祸。
是中毒。
我叫陆衍。
三个月前，我死过一次。
死在一辆刹车失灵的车里，交警认定书上写着"驾驶员操作失误"。
我知道那是假的。
现在，我眼睛里能看见所有机器的缺陷。
每一颗螺丝的裂纹，每一根线束的老化，每一个被人故意藏起来的致命问题。
但所有人看我，只看到一个蹲在路边修三轮的。
星途汽车的副总裁对着镜头说——
"让一个修三轮车的来质疑我们五百人的工程师团队？这是笑话。"
行。
那就让你看看这个笑话，怎么把你四百亿的市值，修没了。
第一章
轮胎碾过减速带的声响在耳膜里炸开，像是骨头断裂。
我猛地从副驾驶座上弹起来，后背全是冷汗，T恤湿了一片贴在脊梁骨上。
窗外是临江大道的梧桐树，七月的阳光把叶子烤得发白。
钱叔一只手搭在方向盘上，另一只手往嘴里塞了颗槟榔，斜眼瞅我。
"又做噩梦？一个大小伙子，坐车还能睡出一身汗。"
我没回话，低头盯着自己的手。
十根指头都在，指甲缝里塞着洗不掉的机油。
活过来了。
三个月了，我还是没完全习惯。
上辈子死的那天是个阴天，我开着那辆二手的星途S7跑国道，时速刚过八十，右前轮的刹车突然失去了制动力。
踩下去是空的。
ABS没响，ESP没介入，方向盘锁死的那一秒，我闻到了刹车油焦糊的味道。
然后是翻滚、挤压、金属扭曲的尖叫。
我的肋骨插进了左肺。
最后的意识里，我听到有人说"驾驶员操作失误"。
我连方向盘都没来得及打。
什么操作失误。
再睁眼，我躺在钱叔修车铺后面那张折叠床上，胸口完好无损，日历上写着三个月前的日期。
还有眼前多出来的那个东西。
一个半透明的界面，像手机的HUD浮在视野左上角，平时只显示一行小字："待机中"。
但只要我盯着任何一台机器——任何一台——它就会跳出密密麻麻的数据。
每个零件的型号、磨损程度、材料成分、应力分布。
所有肉眼看不见的东西，全被翻出来，摊在我面前。
"到了，下车搬货。"钱叔把车停在修车铺门口，拍了一下我后脑勺。
铺子在城南老街的尽头，夹在一家丧葬用品店和一个废品收购站中间。
卷帘门上的漆已经爆皮，"国胜汽修"四个字只剩下三个半，那个"汽"字的右半边被台风刮没了。
我跳下车，弯腰去搬后备箱里的机油桶。
目光扫过对面。
对面是一栋三层的玻璃幕墙门店，LED招牌在大白天也亮着——"鸿达汽修·城南旗舰店"。
门口停着七八辆车，穿统一蓝色工装的技师在车底钻进钻出，接待台的姑娘端着咖啡迎客。
我们这边，钱叔的铺子，停着一辆等着换轮胎的电动三轮，车主蹲在门口抽烟。
差距大到连比较都显得滑稽。
"陆衍！"钱叔从工具柜里翻出个扳手扔过来，"那辆三轮你去看看，老张的，说右后轮吃胎，跑偏。"
我接住扳手，走到三轮跟前，蹲下来。
眼前的界面亮了。
数据像瀑布一样倾泻——
"右后轮轴承：磨损度87%，滚珠椭圆变形量0.03mm。"
"右后减震：漏油，阻尼衰减62%。"
"车架右侧纵梁：焊接点存在2mm气孔，疲劳寿命剩余约800公里。"
我的手指在车架焊缝上滑过去，指腹感受到一个微小的凸起。
肉眼完全看不出来。
但数据不会骗人。
"张叔，你这车不光是吃胎的问题。"我站起来，拍了拍手上的灰，"右后轴承快散了，减震漏油，最要命的是你车架右边这条纵梁，焊接的时候留了气孔，再跑个几百公里，这根梁会断。"
老张嘴里的烟差点掉了。
"你怎么看出来的？我让鸿达那"
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