array(5) {
["chapterid"]=>
string(8) "43023668"
["articleid"]=>
string(7) "6190483"
["chaptername"]=>
string(7) "第7章"
["content"]=>
string(2532) "上面每条都是用血写的。
"赵涛望着《危险品装卸十严禁》，想起2008年参加专业培训的夏天。
那时要背三本教材，通过实操考核才能拿到从业资格证。
现在平台司机只需在APP上看段十分钟视频，考试题目都是"超时应该联系谁"这类送分题。
货物装载到一半时，麻烦还是来了。
三辆电动车悄无声息地堵住仓库出口，车上跳下几个穿反光马甲的人——是平台的"线下运营团队"。
"王主任，这不合规矩啊。
"为首的青年笑得像涂了蜜的刀，"咱们签过独家协议的。
""协议里可没说不能自己找车！
""但约定了货源信息要上传平台。
"青年滑动平板电脑，"根据协议第38条，违规操作要缴纳违约金。
"赵涛默默松开手刹。
他知道接下来会发生什么：王主任会妥协，货物会重新挂牌招标，运费会被砍掉三成。
这些年轻人像工蚁般勤勉，用条款和算法筑起密不透风的围墙。
果然，半小时后他收到平台推送："化工园到江北区，运费2100元，需自行办理通行证。
"同样的路程，运费凭空蒸发九百块。
更讽刺的是，接单的正是刚才堵门的青年——他转手把订单派给相熟的司机，每单抽水五百。
"这就是生态链。
"老陈不知何时出现在车旁，他刚被停车场辞退，现在靠给司机代写投诉信维生，"平台吸完货主吸司机，连汤渣都要过遍筛子。
"赵涛发动引擎时，听见电瓶发出疲软的呜咽。
这块蓄电池还是疫情前换的，那时他经常跑长途，电瓶总是充满活力。
现在整天在市区转悠，发动机还没热透就要熄火等单，连电瓶都得了"抑郁征"。
驶出化工园那刻，他瞥见惊心的一幕：二十多辆货车在园区外排成长龙，司机们蹲在路基上吃泡面。
这是平台推出的"预约排队系统"，要接单必须先在线下排队。
有个头发花白的老司机中暑晕倒，众人手忙脚乱施救时，手机里还响着超时警告的提示音。
"作孽啊。
"副驾上的老陈喃喃道，"1958年大炼钢铁时，我爷爷见过这场景。
"高速公路的绿色指示牌像日历般翻过。
赵涛的思绪飘回2002年，他刚贷款买下第一辆解放卡车。
那会儿高速路"
["create_time"]=>
string(10) "1761244940"
}