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string(8) "第14章"
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string(2672) "仙，修到最后，不就是为了能笑着面对这操蛋的生活吗？
9重返修车厂的那天，阳光正好。
我脱下病号服，换上那身熟悉的、沾着油污的工作服，感觉像是卸下了一身枷锁，重获新生。
老王没让我立马干活，而是泡了壶好茶，坐在门口的马扎上，跟我论道。
“小于，你现在感觉怎么样？”
“前所未有的好。”
我深吸一口气，那熟悉的机油味，此刻闻起来竟格外亲切，“王哥，我好像明白你以前说的话了。”
“哦？
什么话？”
“修车，就是修行。”
我看着车间里来来往往的车辆，看着师傅们专注地拧着每一颗螺丝，听着那此起彼伏的敲击声和发动机的轰鸣声。
我突然发现，这里就是一个道场。
每一辆送来维修的车，都是一个需要被渡劫的生灵。
而我们这些修车工，就是它们的护道者。
我们要用我们的经验、技术和耐心，去倾听它们的问题，找到它们的病灶，然后用最合适的方式，让它们恢复修为，重新上路。
这个过程，需要专注，需要坚韧，需要精益求精。
这不就是修行吗？
老王听完我的高论，愣了半天，然后猛地一拍大腿：“好小子！
你这趟医院没白去！
这是悟了啊！”
我嘿嘿一笑，拿起扳手，走向一辆等待维修的捷达。
那一刻，我感觉手里的扳手，就是韩立的青竹蜂云剑。
我的心态变了，世界也跟着变了。
我不再觉得修车是份卑微的工作，反而从中找到了前所未有的乐趣和成就感。
我开始研究更复杂的发动机结构，学习新的电控技术。
我的技术突飞猛进，连老王都对我刮目相看。
我的修石录还在继续更新，内容也从单纯的养病，扩展到了我的修车心得。
我把发动机的疑难杂症比作瓶颈，把找到故障原因的过程比作寻宝，把修好一辆车比作帮助道友成功渡劫。
没想到，这种独特的视角，吸引了更多的人。
有一天，我收到了一个出版社编辑的私信。
“于华老师您好，我们是西红柿出版社。
我们非常喜欢您的修石录，觉得您的故事非常励志，又充满趣味性。
请问您有兴趣将它集结成书出版吗？”
看着那条信息，我拿着扳手的手，抖了。
我，于华，一个修车工，要出书了？
这比韩立捡到"
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